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破碎機(jī)在正常運行中故障

在正常運行中的早期檢查早已知道，這種預(yù)防性工作可以大大減少生產(chǎn)中的停機(jī)時間，從而大大提高生產(chǎn)效率。 要在不停止機(jī)器的情況下監(jiān)控故障，首先要了解破碎機(jī)正常運行期間機(jī)器的各種運行參數(shù)。 它包括復(fù)合破碎機(jī)在運行期間的生產(chǎn)能力，運行期間的機(jī)器聲音以及運行期間的活動狀態(tài)。 只有了解了這些基本狀態(tài)，才能及時發(fā)現(xiàn)機(jī)器的異常情況。 

　　碎石化頂部撒布透層瀝青

　　舊水泥路面表面碎石化后為松散層，為此應(yīng)將透層乳化瀝青與一定量的石屑撒布到其表面，必須對石屑用量進(jìn)行有效控制，如每立方米使用石屑0.8千克。

　　養(yǎng)生

　　養(yǎng)生質(zhì)量是否良好將直接影響到材料的穩(wěn)定性與強(qiáng)度，基于此，必須在碾壓施工結(jié)束后，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，應(yīng)進(jìn)行灑水作業(yè)，確保養(yǎng)生時間在7天以上，整個期間應(yīng)始終處于濕潤狀態(tài)，封閉交通，避免車輛通行對路面造成嚴(yán)重危害。

碎石化施工工藝

試驗段

舊水泥混凝土路面破碎質(zhì)量主要受破碎機(jī)械自身參數(shù)設(shè)置、破碎順序、破碎施工方向以及不同基層強(qiáng)度、剛度條件對破碎機(jī)械調(diào)整要求等的影響，這些因素均對舊水泥混凝土路面的破碎程度、粒徑大小排列、形成的破碎面方向、破碎深度等產(chǎn)生影響。因此，在正式的大規(guī)模破碎化施工前有必要進(jìn)行試破碎，即設(shè)置試驗段，通過試驗段的試破碎進(jìn)行破碎機(jī)械參數(shù)的調(diào)試和施工組織措施，以達(dá)到規(guī)定的粒徑和強(qiáng)度要求。