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目前我國水泥砼路面將被大量改造，但因無法突破反射裂縫這一技術(shù)瓶頸，一直以來破損水泥路面的修補(bǔ)與更換，需要將老的混凝土板全部砸碎拆除，重新填充新石料鋪筑路面。拆除掉的混凝土板大多廢棄，浪費及造成的環(huán)境污染較為嚴(yán)重，且施工過程中耗費大量人工，長期封堵交通，影響安全通行。而碎石化技術(shù)是目前解決反射裂縫問題的i有效方法。破碎工藝簡單、工期短、綜合造價低、環(huán)保、無污染，且施工時車輛仍可通行，很值的大力推廣。

水泥路面破碎機(jī)關(guān)鍵選用原裝進(jìn)口元件，可靠性高，性能先進(jìn)，生產(chǎn)效率高，是水泥路面改瀝青路面('白'改'黑')的首i選設(shè)備。 對舊路面可避免多次破碎，多錘頭碎石化設(shè)備是當(dāng)前比較先進(jìn)的水泥混凝土碎石化設(shè)備，它與其他碎石化設(shè)備需要對路面進(jìn)行多次破碎不同，多錘頭碎石化設(shè)備一次破碎就可達(dá)到控制要求，避免了多次破碎。水泥路面碎石化施工后，蘭州碎石化機(jī)械，為了保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，需要對路面的回彈量進(jìn)行檢測，碎石化機(jī)械出租，同時還要對回彈模量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，保證路面在改造之后能夠在回彈模量上達(dá)標(biāo)，滿足車輛通行的實際需要，提高水泥路面的施工質(zhì)量。