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本系列破碎機(jī)按破碎寬度的不同，分為通過連接帶帶動(dòng)破碎錘上升；當(dāng)油缸卸荷時(shí)，靠破碎錘的自重下落，對(duì)路面形成沖擊，如此循環(huán)往復(fù)。該工作裝置分兩排對(duì)角布置在破碎機(jī)后部，每對(duì)破碎錘單獨(dú)以一套液壓提升系統(tǒng)帶動(dòng)，破碎時(shí)在整車行走過程中交替下落，并且各破碎錘的起升高度和落錘時(shí)間可以調(diào)節(jié)。產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì) : 結(jié)構(gòu)緊湊、易損件少、維修方便等 錘式破碎機(jī)可分為環(huán)錘式破碎機(jī)與重錘式破碎機(jī)，本系列錘式破碎機(jī)適用于破碎各種脆性材料的礦物。被破碎物料為煤、鹽、白亞、石膏、明礬、磚、瓦、石灰石等。

舊混凝土路面碎石化施工符合中央提出的“可持續(xù)發(fā)展、保護(hù)環(huán)境、建立節(jié)約型社會(huì)”等戰(zhàn)略性方針，對(duì)該段水泥砼路面采用碎石化的方案，在破碎后結(jié)構(gòu)層上進(jìn)行加鋪可有效消除差異沉降、防止反射裂縫的發(fā)生。 破碎厚的水泥路面上面層近似級(jí)配碎石，粒徑有較好的級(jí)別比列，但強(qiáng)度是級(jí)配碎石的三倍。中下層大顆粒之間形成了緊密嵌擠，提供了較高的強(qiáng)度，上部小顆粒破碎充分使原板塊應(yīng)力得以充分釋放，并形成了一個(gè)應(yīng)力吸收層，從而解決了新鋪路面反射裂縫的問題。碎石化效果不僅用回彈彎沉或回彈模量作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，還需結(jié)合破碎層的強(qiáng)度變異性進(jìn)行綜合評(píng)定。碎石化后應(yīng)盡快灑布透層油，以避免雨水滲透，建議將透層油用量調(diào)整至3.0～4.0kg/m2。

還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：3、在安裝過程中，應(yīng)注意設(shè)備需要與安裝基礎(chǔ)表面成直線配合。不會(huì)發(fā)生漏灰。仔細(xì)檢查下車架體的地腳螺栓是否擰緊。還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：6、在開始一次反擊前，檢查反擊襯板下邊緣和板錘上部之間的間隙尺寸，可以通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子來檢測，以確保前反擊架和板錘之間的間隙尺寸是后反擊架和板錘之間的間隙寬度的兩倍。通常，工廠默認(rèn)調(diào)整間隙：一個(gè)間隙為60毫米，二個(gè)間隙為20毫米。移動(dòng)破碎機(jī)可直接選定場地，直接開到現(xiàn)場，直接達(dá)到成品粒度；并且由于設(shè)備體積小，特別適合破碎場地狹窄的地方。同等型號(hào)相比，產(chǎn)量更高、能耗更低，環(huán)境限制條件少，實(shí)現(xiàn)自由轉(zhuǎn)場作業(yè)。在大型建筑垃圾消納場廣泛使用，同時(shí)也可應(yīng)用于水泥、礦山、砂石等行業(yè)。